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    • ofo遭9家公司起诉,共享单车大败局背后引发资本反思!

      1.

      《至暗时刻》中,丘吉尔有一句台词:“没有终局的成功,也没有致命的失败,重要的是继续前进的勇气。”

      90后的戴威迎来了他的“至暗时刻”。毫无疑问,他想如“丘吉尔”一样,守住他的坚持。但是,再倔强的坚持也无法改变OFO走向末路的事实,再没有新的资金入局,OFO的最终结局就是死亡,只是时间早晚的问题。

      OFO,仅用三年时间,累计向全球20个 国家,超250座城市,线下覆盖千万辆共享单车,这背后的数据着实让很多互联网公司得以羡慕,也就是这三年时间,OFO用真实案例告诉创业者,共享经济,是多么的不靠谱。

      追对了风口,也烧完了投资人的钱,然而疯狂资本过后,给社会留下一大堆烂车。

      2.

      目前很多互联网公司的模式都是一种,追风口——快速上线产品——拉投资——烧钱布局。这种模式

      只有两条路,要么剩者为王,要么成王败寇。这两种路的过程其实都不好走。

      现在创业公司基本都是顺从着这个套路,没有人心甘情愿拿着自己钱去做任何项目,基本上从心里或者 从市场上认可了这种快速发展的捷径。

      自己凭着项目来拉投资,忽悠下一个接盘侠,然后聪明的创始人和天使轮拿钱出局,胡玮炜就是个好的例子,在资本面前,任何一个用心去做产品的创业老板都显得无知和可笑。这里不得不提一下锤子的创始人老罗,也许初衷是好的,但在资本面前,用心做产品也许是个笑话。

      从最初的摩拜、OFO最初上线到全国布局,乃至到中期的百花齐放,像极了春秋战国时代,都趁着风口入局,而最终留下来的仅有2-3家,其他全部不到1年就死掉,原因就是没有资本入局,而剩下的摩拜和OFO有资本大鳄扶持,最终摩拜卖身了美团,而OFO没有把握最后一根稻草,选择了倔强坚持,最终,OFO慢慢走向死亡。

      3.

      或许任何创业者最好的结局就是资本入局和被收购,就算亏了几十个亿,那也是投资人的钱,跟自己毛关系都没有,在资本大鳄面前,我们都很无知。

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